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ランドクルーザー70とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 273
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 社外9型ナビ バックカメラ セーフティセンス 前後電動デフロック 4WD 背面タイヤ ダウンヒルアシストコントロール ETC 前後ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング クルーズコントロール LED リモコンキー

    本体価格
    758.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 電動ウインチ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナロー リフトアップ  バックモニタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT 9万km NDハンドル セキュリティ付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙車 5MT車 BFグッドリッチタイヤ 15インチアルミ SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング 純正グリーンツートン ZXグレード サンルーフ 新品タイヤTOYOオープンカントリーMT265/75/16 純正ホイール SONYオーディオ 純正ハンドル

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD ETC デフロック 純正アルミホイール 純正フロアマット 背面タイヤ リモコンキー スペアキー×1 取説 保証書

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ リアラダー

    本体価格
    725万円

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    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    355万円

関東
80
580.5万円
関西
29
621.1万円
東海
45
611.1万円
北海道
40
408.1万円
九州
77
508.9万円
東北
39
504.8万円
北陸・甲信越
24
491.8万円
中国
34
513.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
80
328.7万円
関西
45
349.8万円
東海
40
340.9万円
北海道
21
247.8万円
九州
31
362.7万円
東北
11
326.1万円
北陸・甲信越
15
298万円
中国
19
334.3万円
四国
11
326.1万円

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ランドクルーザー70とティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フォルクスワーゲン  ティグアン
360万円480万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2446~4163 排気量(cc) 1497~1968
115~231 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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