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ランドクルーザー100とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とステルヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
150万円~870万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 121万円~866.4万円
ステルヴィオの相場表を見る
152台 中古車掲載台数 118台
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型 新品20インチアルミ&タイヤ 寒冷地仕様 ガナドールマフラー 新品グリル フルエアロ アルカンターラシート サンルーフ タイベル交換済み 社外ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ ZEAL2インチリフトアップ ルーフキャリア シートカバー 地デジナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC 1ナンバー TOYOTAグリル 背面レス マルチレス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/ディスプレイオーディオ/Apple CarPlay/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 買取 ダークブルー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 2インチリフトUP ビルシュタインショック  NARDIブラックスポークステアリング グリルマットブラック塗装 クリスタルヘッドライトインナーBLK Fフォグレンズ スモークP パイオニア製フルセグナビ(Bluetooth対応)

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    263万円

関東
41台
347.9万円
関西
11台
353.6万円
東海
18台
319.2万円
北海道
22台
279.8万円
九州
15台
372.1万円
東北
11台
333.3万円
北陸・甲信越
15台
368.2万円
中国
7台
316.5万円
四国
12台
406.7万円
地域別台数
関東
43台
390.1万円
関西
27台
374万円
東海
19台
391.7万円
北海道
7台
336万円
九州
2台
457万円
東北
11台
369万円
北陸・甲信越
5台
346.6万円
中国
4台
511.4万円
四国
0台
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ランドクルーザー100とステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
403.2万円~569.1万円 新車時価格 589万円~2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
4163~4663 排気量(cc) 1995~2891
196~235 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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