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ランドクルーザー100とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
126万円800万円
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中古車相場 180万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ・ナビ・パワーシート・ETC・メンテナンスノート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 記録簿17枚 サンルーフ マルチレス SDナビTVバックカメラ パワーシートヒーター ハイトコントロール

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取直直販車両 丸目換装 3ナンバー クルーズコントロール 12.1インチandroid搭載ナビ バックカメラ 新品クラシックシートカバー DEANクロスカントリーAW BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/電動シート/4WD/Bカメラ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4.2DE ナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD フロントエアロ・サンルーフ・アクティブハイトコントロール・クルーズコントロール・社外20インチアルミ・背面タイヤ・タイミングベルト交換ステッカーR3年100995km・1ナンバー登録車・5人乗・全塗装

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106角目仕様 パナソニック製フローティング10インチナビ バックカメラ ETC車載器 1ナンバー変更済 DEAN16インチAW BF235ATタイヤ クラシックシートカバー ナルディーステアリング ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目2灯 ムーンウォークグレー新品塗装 DEANコロラド16インチAWスティールグレー BFグッドリッチATタイヤ 裏組み クラシックキャメルシートカバー 67~ロクナナ~ドロワーキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 アンヴィルグレー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 中期型/ディーゼルターボ/5速AT/センターデフロック/クールボックス/バックカメラ/シートヒーター/純正18AW/ブリジストンタイヤ/サンルーフ/社外マフラー/フロントリップスポイラー

    本体価格
    339万円

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    672.9万円

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    550.1万円

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    628万円

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    本体価格
    698万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
24
317.6万円
九州
17
371.8万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
37
537万円
関西
15
636.6万円
東海
10
551.4万円
北海道
2
441.8万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
1
682万円
四国
1
186.1万円

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ランドクルーザー100とCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデスAMG  CLAクラス
403.2万円569.1万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
4163~4663 排気量(cc) 1991
196~235 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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