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ランドクルーザー100とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   シボレー  エクスプレス
VS
89.8万円780万円
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中古車相場 188万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
185 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 角目・丸目カスタムオーダーメイド仕上

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 中期型5速AT 1ナンバー サイバーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルRAYS16インチBFGタイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車・ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目換装全塗装済み

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 夏冬タイヤ クルコン ETC

    本体価格
    498.8万円

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  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート

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    348万円

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    本体価格
    90万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス 2012y モデル ショート

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 15インチAW レザーシート ナビ

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    139万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGT ハイルーフ AWD 

    本体価格
    328万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル

    本体価格
    473万円

関東
39
299.3万円
関西
6
291.2万円
東海
19
268.7万円
北海道
33
280.9万円
九州
32
311.9万円
東北
20
253.7万円
北陸・甲信越
18
332.2万円
中国
13
300.7万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
17
354.6万円
関西
6
348.5万円
東海
7
356.7万円
北海道
6
360万円
九州
4
178.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー100   シボレー  エクスプレス
403.2万円569.1万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
4163~4663 排気量(cc) 5327
196~235 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 8名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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