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ランドクルーザー100とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フィアット  バルケッタ
VS
126万円800万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
146 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 買取直直販車両 丸目換装 3ナンバー クルーズコントロール 12.1インチandroid搭載ナビ バックカメラ 新品クラシックシートカバー DEANクロスカントリーAW BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 牽引フック・ヒッチメンバー・社外マフラー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 100系最終モデル ディーゼルターボ フルタイム4WD サンルーフ エアサス F・Rエアロ Sステップ ベージュ革 パワーシート シートH メモリーナビ フルセグ センターデフロック ヒッチメンバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 丸目フェイス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 アンヴィルグレー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD FLEXカスタムRenoca106 専用ボディーキット 角目4灯フェイス マルチレス 新品SDナビ&Bカメラ&ETC 新品DEANコロラドAW 新品オープンカントリーMTタイヤ 新品ナルディーステアリング 新品シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス 茶内装 全塗装済みホワイト 新品DEANカリフォルニア16インチAW 新品BFグッドリッチタイヤ(235/85R16) センターデフロック 新品キャメルシートカバー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 

    本体価格
    239.8万円

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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

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  • フィアット バルケッタ 1.7 レカロシート

    本体価格
    113万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
25
322.9万円
九州
17
371.8万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
12
286.9万円
四国
7
351万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フィアット  バルケッタ
403.2万円569.1万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
4163~4663 排気量(cc) 1746
196~235 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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