| トヨタ ランドクルーザー100 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138万円～814.8万円
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中古車相場 |
110万円～209.6万円
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| 126台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー100 | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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