| マツダ ロードスターRF | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.2万円～488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 178台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ロードスターRF | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| 324万円～438.2万円 | 新車時価格 | 403.2万円～569.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4163～4663 |
| 158～184 | 最高出力（馬力） | 196～235 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
|
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
ロードスターRFとランドクルーザー100の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターRFとランドクルーザー100の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は302台、ランドクルーザー100の中古車は178台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
