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ランドクルーザー100とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ブルーバードシルフィ
VS
138万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
136 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD CDチェンジャー ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランドクルーザー100 4.7VXリミテッドGセレクション サンルーフ付き 4WD エンジンスターター 社外ナビ/TV/Bluetooth付き/社外マフラー(GANADORマフラー)

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaークラシックスタイル 全塗装アーバンカーキ  マルチナビ フルセグ対応 Bカメラ ETC エンスタ 新品ハンドル 新品タイヤ&ホイール 新品シートカバー 1ナンバー登録 車中泊 キャンプ SUV

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品リフトアップ ナロー SR メッシュグリル ルーフレール ヨコハマジオランダーX-AT 純正16AW クルコン 社外ナビ Bluetooth可 走行距離115086km時タイベル交換済 ETC

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD !!!翔んで埼玉劇中車!!!ARB製ルーフラック・ARB製カーサイドタープ・ガナドール製マフラー(車検対応)・2インチリフトアップ(デフダウン済み)・DEANクロスカントリーホイール・ジオランダーMTタイヤ・Tベルト交換済み

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106角目仕様 パナソニック製フローティング10インチナビ バックカメラ ETC車載器 1ナンバー変更済 DEAN16インチAW BF235ATタイヤ クラシックシートカバー ナルディーステアリング ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ V8エンジン ETC クルコン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目2灯 ムーンウォークグレー新品塗装 DEANコロラド16インチAWスティールグレー BFグッドリッチATタイヤ 裏組み クラシックキャメルシートカバー 67~ロクナナ~ドロワーキット

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
35
299.5万円
関西
7
336.8万円
東海
18
281.3万円
北海道
26
330.3万円
九州
14
390.5万円
東北
11
310.2万円
北陸・甲信越
11
350.9万円
中国
8
269.2万円
四国
6
319.5万円
地域別台数
関東
11
39万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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ランドクルーザー100とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ブルーバードシルフィ
403.2万円569.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
4163~4663 排気量(cc) 1498~1997
196~235 最高出力(馬力) 109~133
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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