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ランドクルーザー100とバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  バネット
VS
126万円800万円
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中古車相場 20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
140 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品リフトアップ ナロー SR メッシュグリル ルーフレール ヨコハマジオランダーX-AT 純正16AW クルコン 社外ナビ Bluetooth可 走行距離115086km時タイベル交換済 ETC

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4700L/VXリミテッド5人乗り Renoca106丸目フェイス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キャンピング

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ 1ナンバー貨物 ストラーダナビ7インチ グッドリッチホワイトレター 社外LEDヘッドライト・フォグランプ ヒッチメンバー クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ReMaker・リフトアップ・丸目換装・ナロー・新品タイヤ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ゴールドメタリック 1HDディーゼルターボ AHCレス化リフトアップ済

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車 ムーンルーフ ルーフレール バックドア付きスペアタイヤキャリア

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 買取直販 純正カラー 純正ヘッドライト 新品フォグランプ 新品サイドマーカー 寒冷地仕様 ミラーヒーター シートヒーター 9インチディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 整備記録簿13枚 1ナンバー

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    47.3万円

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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインド チルトハンドル 電動ミラー

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  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ETC ダブルエアバック ABS

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 低床 ハイルーフ 両側スライドドア ETC パワーウィンドウ エアコン パワステ 集中ドアロック シガーソケット

    本体価格
    34万円

関東
36
331.3万円
関西
7
321.5万円
東海
13
298.6万円
北海道
24
339.1万円
九州
16
427.4万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
10
424.1万円
地域別台数
関東
47
86.7万円
関西
19
65.7万円
東海
9
106.3万円
北海道
11
67.6万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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ランドクルーザー100とバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  バネット
403.2万円569.1万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
4163~4663 排気量(cc) 1789~2184
196~235 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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