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ランドクルーザー100とピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ピノ
VS
126万円800万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
145 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品クリアヘッドライト/新品後期最終ルックグリル/新品純正フォグランプ/新品テールランプ/ヨコハマタイヤ/GOLDMAN22AW/社外ミラーウィンカー/社外マフラー/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型  純正ブラック 本州仕入 リフトアップ 新品タイヤ 新品アルミ ガナドールマフラー ルーフレール 外装コーティング済

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー クルコン ウッドコンビステア

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 純正ブラックツートン アルカンターラシート ルーフスポイラー 4×4 ブラッドレーV マットブラックホイール YOKOHAMA GEOLANDAR MTタイヤ カロッツェリア7インチナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ハイトコントロール サンルーフ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16インチAW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106丸目フェイス ドロワーキット DEANクロスカントリーAW オープンカントリーMTタイヤ FLEXクラシックブラウンシートカバー カロッツェリア製ナビ 67ドロワーキット

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    18.1万円

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  • 日産 ピノ 660 S ドラレコCS再生機能マニュアルAC

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  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 純正5速 修復歴無し キーレス HC24S 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E フロアオートマ キーレス ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電格ミラー タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    15.7万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
25
314.3万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
18
21万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
19.5万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ピノ
403.2万円569.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
4163~4663 排気量(cc) 658
196~235 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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