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ランドクルーザー100とシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とシルバースパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロールスロイス  シルバースパー
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目2灯 ムーンウォークグレー新品塗装 DEANコロラド16インチAWスティールグレー BFグッドリッチATタイヤ 裏組み クラシックキャメルシートカバー 67~ロクナナ~ドロワーキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD フロントエアロ・サンルーフ・アクティブハイトコントロール・クルーズコントロール・社外20インチアルミ・背面タイヤ・タイミングベルト交換ステッカーR3年100995km・1ナンバー登録車・5人乗・全塗装

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 修復歴なし 車検R8年8月! Bモニター TV ナビ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 後期 5速AT サンルーフ クリムソン18AW JAOSマッドガード ARBルーフラック LEDヘッド パワーシート シートヒーター ウッドコンビステア クルーズコントロール ナビバックカメラ キーレス

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ・ナビ・パワーシート・ETC・メンテナンスノート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ETC サンルーフ ナビ Bモニター 社外マフラー 車検R8年10月!石狩店

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 禁煙車 外22AW クルーズコントロール 外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16インチAW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    538.8万円

関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
19
277.8万円
北海道
25
314.3万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100とシルバースパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロールスロイス  シルバースパー
403.2万円569.1万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
4163~4663 排気量(cc) 6747
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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