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ミニとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ミニとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
55万円418万円
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中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
300 中古車掲載台数 176
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    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

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    143万円

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    本体価格
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    本体価格
    187万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー ベージュ革シート 記念デカール

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    179万円

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    230.1万円

関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
181.4万円
東北
6
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
39
324.8万円
関西
9
302.3万円
東海
25
283.9万円
北海道
36
299万円
九州
21
348.3万円
東北
16
267.9万円
北陸・甲信越
15
342.9万円
中国
7
285.3万円
四国
8
343.4万円

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ミニとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  ランドクルーザー100
139万円359万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
999~1271 排気量(cc) 4163~4663
42~95 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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