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エブリイワゴンとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1949 中古車掲載台数 191
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ カスタムプラン

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ Pスラ TVナビ DVD 純AW Fフラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外AW/Fガード/Rキャリア/Sヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ CDチューナー 片側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

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    227.8万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
556
110.2万円
関西
401
127.3万円
東海
226
116.9万円
北海道
123
126.6万円
九州
229
118.4万円
東北
119
140.2万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
107
120.1万円
四国
74
122万円
地域別台数
関東
48
349万円
関西
12
330.4万円
東海
23
268.8万円
北海道
37
300.8万円
九州
24
329.9万円
東北
17
271.5万円
北陸・甲信越
19
322.9万円
中国
6
259.8万円
四国
5
334.4万円

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エブリイワゴンとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザー100
142.6万円208.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
64 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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