| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.7万円～419.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
| 1559台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 403.2万円～569.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 4163～4663 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 196～235 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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