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クラウンロイヤルとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
822 中古車掲載台数 209
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート クルコン HIDヘッド

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ テレビ カメラ シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン 社外アルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ/フルエアロ/踏み間違い防止機能

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストPKG レザーシートPKG 純正ナビ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/OP17AW/衝突軽減/踏み間違い防止機能

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    37.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

関東
257
123.7万円
関西
119
132万円
東海
109
119.2万円
北海道
68
93.9万円
九州
100
120.7万円
東北
66
116.8万円
北陸・甲信越
37
86.7万円
中国
42
112.3万円
四国
24
114.2万円
地域別台数
関東
53
347.4万円
関西
17
281.4万円
東海
22
289.6万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
317.8万円
東北
19
265.7万円
北陸・甲信越
19
345.7万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ランドクルーザー100
353万円598.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2493~2499 排気量(cc) 4163~4663
178~203 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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