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ランドクルーザー100とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ボルボ  C70カブリオレ
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca106 丸目ヘッドライト ベージュ ディーゼルターボ DEAN16インチAW BFグッドリッチタイヤ ブラウンシートカバー フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 1ナンバー登録

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD サンルーフ 7型ナビ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD カーキ全塗装済 丸目ヘッド換装 DEAN16インチAW TOYOオープンカントリーMTタイヤ TOYOTAグリル サイドステップ ウッドコンビステア SDナビTVバックカメラ  シートカバー キーレス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正DVDナビ バックカメラ サンルーフ クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター ハイトコントロール フォグランプ 社外エアロ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 4WD ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正色・リアデフロック・寒冷地仕様

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 丸目フェイス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ゴールドメタリック 1HDディーゼルターボ AHCレス化リフトアップ済

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目フェイス 純正色 リフトUP

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
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    108.8万円

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    59万円

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    78万円

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    69.8万円

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    本体価格
    146万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
35
306.7万円
関西
7
333.5万円
東海
20
279.2万円
北海道
26
314.8万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
9
71.7万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ランドクルーザー100の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザー100とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ボルボ  C70カブリオレ
403.2万円569.1万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
4163~4663 排気量(cc) 2434~2521
196~235 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は143台、C70カブリオレの中古車は18台掲載しています。
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