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695とランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
319.9万円525万円
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中古車相場 154.6万円339.8万円
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49 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 正規認定中古車

    本体価格
    414万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 試乗車 禁煙車/HID/レコードモンツァ

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 COMPETIZIONE 登録済み 未使用車

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 保証継承 登録済未使用車 カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 131ラリー ワンオーナー 左ハンドル

    本体価格
    520.5万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 認定中古車 キセノン

    本体価格
    433.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    268万円

関東
17
430.3万円
関西
4
463.5万円
東海
4
479.5万円
北海道
2
403万円
九州
2
396.2万円
東北
9
384.2万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
423.1万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
3
301.5万円
関西
0
---
東海
5
233.5万円
北海道
8
249.5万円
九州
2
282.6万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
228万円
中国
0
---
四国
1
298万円

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695とランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

アバルト  695   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
457万円520万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1368 排気量(cc) 4663
180 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695の中古車は49台、ランドクルーザーシグナスの中古車は21台掲載しています。
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