| トヨタ ランドクルーザーシグナス | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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178万円～595万円
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中古車相場 |
22万円～26万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 139.2万円～167万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1515 他 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1496 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 90 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.4～16.4km/L |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3) |
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