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ランドクルーザープラドとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A4
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
2082 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD バックモニター・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD マルチテレンSRウィングデッキ前後エアロ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD イカリングLED丸目Hライト内装張替

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期型 JAOS足廻リフトアップ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD /全塗装/TB交換/リフトUP/社外バンパー/

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 純正9型ナビ パワーシート

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レザーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

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    95.3万円

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
110
281.9万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
17
166.9万円
九州
24
210.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円

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ランドクルーザープラドとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A4
315万円554.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1394~1984
163~276 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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