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ランドクルーザープラドとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS3セダン
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ サンルーフ バックカメラ ETC2.0 前後コーナーセンサー 本革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 革巻きステアリング ウィンカーミラー 禁煙車

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタフルエアロ メーカーナビ 全周囲カメラ ベージュ革シート 7人乗 オプション19インチアルミ ブラックルーフレール ブラインドスポットモニター 衝突軽減 LEDヘッド ETC

    本体価格
    550.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ナロー 4インチボディーリフト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 噴射ポンプ エンジンOH歴有

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ アルミ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー ユーザー買取 寒冷地仕様 2.8ディーゼル サンルーフ ラフカントリー6インチアップ&アンダーガード SCS17インチAW オーバーフェンダー アルパインBIGXナビ 全方向カメラ bluetooth

    本体価格
    448.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 禁煙 ワンオーナ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ ムーンルーフ 全方位カメラ BSM ベージュ革 7人乗 ETC フルセグTV セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン シートヒーター 社外エアロ LEDオートライト コーナーセンサー

    本体価格
    587.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ エアロ 19インチオプションアルミ シートヒーター シートクーラー クリアナンスソナー レーダークルーズコントロール パワーシート 白革シート 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    437.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SUV 車中泊

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    692.8万円

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    本体価格
    633万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・RSスポーツエグゾースト・マトリクスLED・RSダンピングサス・カラードキャリパー・サラウンドビューカメラ&前後バンパーセンサー・プライバシーガラス・19インチAW

    本体価格
    733万円

関東
468
436万円
関西
208
450.9万円
東海
266
438.9万円
北海道
108
384.8万円
九州
270
438.9万円
東北
126
381.6万円
北陸・甲信越
133
407.1万円
中国
99
435.4万円
四国
49
411.6万円
地域別台数
関東
8
683.1万円
関西
5
706.2万円
東海
4
741.8万円
北海道
2
639.9万円
九州
3
639.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
828万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS3セダン
315万円554.3万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2693~3955 排気量(cc) 2480
163~276 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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