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ランドクルーザープラドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ7
VS
114万円869万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
1954 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ オーバーフェンダー リフトアップ リアラダー MXーLENSOアルミ MONSTAホワイトレター ヒッチメンバー セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD TZ ナローボディー 丸目ヘッドライト BFグッドリッチATタイヤ DEANクロスカントリーAW クラシックブラックシートカバー カロッツェリア製ナビ バックカメラ ETC 横文字TOYOTAグリル ナルディステアリング

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXパッケージI 4WD クラシックカスタム仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 70thアニバーサリーモデルディーゼルモデル5人乗りサドルタンシートフロアマット漆黒メッキグリルフロアマットブラックルーフレールサイドバイザーサンルーフジオランダーX-ATタイヤ(275/65R18)18インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル(軽油) 7人乗り 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD カスタム車 ディーゼルターボ ヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 社外ナビ

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ MKW20AW モデリスタエアロ ウッドコンビハンドル フルセグ Bluetooth バックカメラ カラードルーフレール フォグライト 禁煙車 オートクルーズ スマートキー LEDライト ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TXグレード スモーキーブルー リフトアップ ジオランダーX-ATタイヤ XELF17インチAW クラシックキャメルシートカバー モデリスタリアスポイラー 純正SDナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

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    1198万円

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    本体価格
    1029.8万円

関東
485
421.2万円
関西
240
442.2万円
東海
303
431.8万円
北海道
146
401.8万円
九州
289
438.8万円
東北
167
396.6万円
北陸・甲信越
144
411.6万円
中国
117
427.4万円
四国
63
416万円
地域別台数
関東
3
1131.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ7
315万円554.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~276 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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