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ランドクルーザープラドとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
1818 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD AMGマッドグレー/全塗装済 6インチUP

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 ユーザー買取り 純正グリーンツートン ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ 塗装済み純正アルミホイール ジオランダータイヤ ルーフラック ナルディハンドル ブラックシートカバー

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗 9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション LEDヘッド ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    509.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV・丸目変換・ATタイヤ・全塗装 ナロー仕様 BMW純正カラーロイヤルグレーM全塗装 丸目H変換 クラシックグリル メモリーナビ 地デジTV Bカメラ エンジンスターター 茶革カバー MOMOステアリング

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 ディーゼルターボ リフトアップ 70系用純正バンパー ブルバンパー 社外16インチアルミホイール 記録簿 背面タイヤ付き 4WD 3列シート エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ミシュランタイヤ溝7割・スペアキー・ドラレコ・サイドバイザー・70thAnniversaryフロアマット・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター&ベンチレーション・ワンオーナー

    本体価格
    573万円

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    88万円

関東
475
421.8万円
関西
201
436.8万円
東海
289
430.5万円
北海道
127
394.8万円
九州
292
432.9万円
東北
138
388.2万円
北陸・甲信越
149
409.5万円
中国
95
418.5万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
5
192.5万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

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ランドクルーザープラドとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファ147
315万円554.3万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 1596~3179
163~276 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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