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ランドクルーザープラドとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  B3
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 199.9万円1780万円
B3の相場表を見る
2076 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ・メーカーナビ・ワンオーナー

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ホイール有

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ ドラレコ ETC2.0 ACC 3列シート

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ ルーフレール ETC

    本体価格
    483.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD 4WD!

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 1オーナー ベージュレザー サンルーフ

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/アルパイン11型ナビ/

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AT車 8人乗り

    本体価格
    230万円

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    応談

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    応談

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    745万円

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    258.8万円

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    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 

    本体価格
    374.2万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン シリアル002 6速MT 左H SR

    本体価格
    応談

関東
665
429.4万円
関西
219
442.3万円
東海
294
416.5万円
北海道
136
372.8万円
九州
293
405万円
東北
135
371.9万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
29
660.7万円
関西
1
618万円
東海
4
1205.6万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.8万円
四国
1
248万円

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ランドクルーザープラドとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  B3
315万円554.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2693~3955 排気量(cc) 2993
163~276 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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