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ランドクルーザープラドとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  XB7
VS
115万円798万円
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中古車相場 1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
1720 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ロングラン保証付 5人乗 サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・禁煙車・モデリスタエアロ・サンルーフ・ベージュ皮シート・タイヤ4本新品

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ ルーフレール 9インチナビ フルセグTV トヨタセーフティセンス 本革シート シートベンチレーション ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 全方位カメラ 純正マルチナビ フルセグTV

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート 本皮シート  純正アルミ

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD メーカー純正9インチナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ モデリスタエアロ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 本革シート クリアランスソナー パワーシート シートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    496.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル車 全塗装済 車検整備付 リフトアップ ナビ TV  ETC クリアオレンジサイドマーカー フロントメッキバンパー LEDヘッドライト パワーウインドウ 5ドア 定員5名

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 7人乗り BIGX9型ナビ ルーフレール バックカメラ レーダークルーズ 茶革シート シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター サンルーフ シートベンチレーター 革シート

    本体価格
    574.8万円

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    本体価格
    1850万円

関東
412
417.8万円
関西
184
427万円
東海
256
416.8万円
北海道
158
370万円
九州
259
423.3万円
東北
150
397.9万円
北陸・甲信越
141
407.6万円
中国
93
421.7万円
四国
67
413.1万円
地域別台数
関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  XB7
315万円554.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~276 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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