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ランドクルーザープラドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナーメモリナビ Bカメ 革 温席 DTV

    本体価格
    361.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 全塗装 ラプターライナー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビTV ムーンルーフ 7人乗り

    本体価格
    523.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TOYOTA認定中古車

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD グレーメタリックNEWオール ペイント

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ 純正19インチアルミ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革シート フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    638.4万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    643.1万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    348.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンストP 黒革 パノSR 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 本革S パノラマルーフ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 純正ドラレコ 360°カメラ ナビ ETC

    本体価格
    598万円

関東
444
431.9万円
関西
166
471.3万円
東海
201
425万円
北海道
133
381.8万円
九州
237
399.7万円
東北
130
361.5万円
北陸・甲信越
112
394.9万円
中国
86
404万円
四国
44
385.2万円
地域別台数
関東
46
569.3万円
関西
25
532万円
東海
16
664.5万円
北海道
3
284万円
九州
2
452万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
642.3万円
中国
6
586.7万円
四国
0
---

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GLAクラスの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GLAクラス
315万円554.3万円 新車時価格 707万円1032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2693~3955 排気量(cc) 1991
163~276 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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