| トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデスＡＭＧ GLEクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.9万円～755万円
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中古車相場 |
508万円～2145万円
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| 1798台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデスＡＭＧ GLEクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 1421万円～2483万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2020×1715 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 435～612 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ＋電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。（2020.6） |
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