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ランドクルーザープラドとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
1743 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ BSM 車線逸脱警報 オートハイビーム 本革 シートヒーター&クール クリアランスソナー 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ ムーンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティセンス ワンオーナー ETC バックカメラ Androidauto サンルーフ 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    477.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー ルーフレール ETC 純正17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 全塗装済ブラウン 新品レンズ4点 4インチUPコイルスプリング 社外ショックアブソーバー 新品ブラッドレーV 新品ジオランダーMTタイヤ 新品前後クロカンバンパー キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/リフトアップ/社外ナビ/社外AW/社外ステアリング/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD トヨタセーフティセンス 後席モニター 社外ナビ リアカメラ   サンルーフ LEDライト 本革シート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正7インチワイドナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドランプクリーナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 RZ 4WD 90プラド/5速MT/ガソリン/ショートボディー/ジオランダータイヤ(265/70R16)/キーラータクティクス16AW/サンルーフ/背面タイヤ付き/RZ/3.4L/パールツートン/ランクル専門店

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    550万円

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    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

関東
469
436.2万円
関西
222
454.3万円
東海
262
440.1万円
北海道
110
384.5万円
九州
272
437.7万円
東北
121
380万円
北陸・甲信越
131
408.6万円
中国
103
436.8万円
四国
53
415.9万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ケータハム  スーパーセブン1600
315万円554.3万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2693~3955 排気量(cc) 1596
163~276 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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