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ランドクルーザープラドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9インチメーカーナビ サンルーフ 4WD ディーゼル 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 黒革シート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    538.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期型 5人乗り セーフティセンス 純正ナビ 黒革シート レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートエアコン パワーシート LEDヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    476.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション 前席パワーシート デジタルインナーミラー ETC2.0 BSM

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 社外9型ナビ サンルーフ レザーシート バックカメラ 追従クルーズコントロール エアーベンチレーション ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減 純正アルミホイール オートライト パワーシート

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス ワンオーナー 社外エアロ 純正メモリーナビ フロントカメラ バックカメラ ドラレコ シートヒーター フルセグ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC ACC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 モデリスタ ベ-ジュ革 Sル-フ 全方位

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ 7人乗り 360°ドラレコ ETC トヨタセーフティセンス シートベンチレーション/ヒーター 本革レザーシート パワーシート ルーフレール 純正18インチAW

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗り/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/禁煙車/レザーシート/前席シートベンチレーション/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0/前席シートヒーター

    本体価格
    486.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    467万円

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    1278万円

関東
478
419.1万円
関西
205
433.8万円
東海
307
431.8万円
北海道
129
393.9万円
九州
291
430.3万円
東北
148
390.6万円
北陸・甲信越
155
408.3万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ランドクルーザープラドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  F430スパイダー
315万円554.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2693~3955 排気量(cc) 4307~4308
163~276 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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