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ランドクルーザープラドとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  プント
VS
109.9万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 社外ハンドル バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済ベージュ ナロー仕様 社外クリスタルレンズ フルメッキグリル 2インチUP 社外AW 社外MTタイヤ LEDライト 黒革調シートカバー ETC キーレス SDナビ バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正メーカーオプション9インチナビ 7人乗り仕様 寒冷地仕様 全方位モニター プラドスーパーライブサウンド  サドルタン 快適温熱レザーシート 純正18インチアルミホイール 純正スターター ETC

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD /ワンオーナー/SR/フルセグナビ/Bカメラ/茶革シート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/ETC/スマートキー/革巻ステア/クリアランスソナー/ルーフレール/オートLED/18AW/6AT/7人乗

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD TZ-G 純19AW

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ サンルーフ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    428.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート・前席パワーシート・7人乗り・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 3ナンバー登録 グリーンツートン色 Bluetooth対応ナビ MOMOハンドル 新品タイヤ 新品ブラックシートカバー 純正グリルガード タイミングベルト交換済み ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 外品ナビ ワンセグTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 特別仕様車 ワンオ-ナ- 足廻リフトアップ

    本体価格
    478万円

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    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

関東
492
436.4万円
関西
217
456.7万円
東海
265
435.9万円
北海道
123
394.2万円
九州
259
444.2万円
東北
119
385.8万円
北陸・甲信越
156
416万円
中国
103
446万円
四国
59
414.5万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  プント
315万円554.3万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2693~3955 排気量(cc) 1368
163~276 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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