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ランドクルーザープラドとE-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  E-350
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
1743 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル リフトアップ 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ ミッキートンプソンホイール 新品純正ブラックバンパー 新品ヘッドライト 新品オレンジコーナー 新品オレンジウインカ ディーゼルターボ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション トヨタセーフティセンス コーナーセンサー 純正アルミホイール オートLED

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア3.0 4WD リフトアップ 社外ホイール/マフラー マッドタイヤ 貨物登録 ナビ TV ドライブレコーダー Bluetooth ETC デフロック

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ サンルーフ 温冷シート ETC

    本体価格
    522.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ベージュ革 メーカーナビ BSM スーパーライブサウンドシステム 寒冷地仕様 マルチテレイン4カメラ 純正ウッドコンビステア ETC 電動格納サードシート クーラーBOX ルーフレール

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/全国登録OK/NOX.PM適合車両/適合証明書付き/2インチリフトアップ/ブラウンツートンペイント/新品デポレーシングステアリング/新品KJワークスウッドミラー/輸出ホイール/

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ビルトインETC2.0 レーダークルコン ステリモ ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    487.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト サンルーフ レザーシート シートベンチレーション クルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    371.3万円

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    348万円

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    本体価格
    289万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

関東
468
434.6万円
関西
205
453.5万円
東海
268
440.7万円
北海道
113
385.8万円
九州
273
438.6万円
東北
132
384.1万円
北陸・甲信越
129
402.7万円
中国
105
436.3万円
四国
50
413.9万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  E-350
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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