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ランドクルーザープラドと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  117クーペ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 マニュアルハブ換装 ルーフラック リヤラダー ナルディウッドハンドル 社外AW オープンカントリーMT バグガード リフトアップ クロカンバンパー ブラックシートカバー

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD クルコン ドラレコ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    466.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・5人乗り・リフトアップ・タイミングベルト交換済&燃料噴射ポンプ交換済・社外15インチアルミホイール・ヨコハマM/Tタイヤ・黒レザーシートカバー・ETC付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックモニター プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ビルトインETC・革調シートカバー・オートクルーズ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TXリミテッド 4WD 1年保証付 GIGEARリフトアップ・バンパー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ワンオーナー ETC ナビ TV D記録簿17枚

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ベージュ全塗装 丸目換装 ナローボディ リフトアップ DEANクロスカントリーホワイト BFG TOYOTAグリル オレンジコーナーレンズ スモークテールレンズ ルーフホワイト ナビ ETC ルーフレール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 革シート ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド 7人乗 ルーフレール ETC Bluetooth

    本体価格
    536.4万円

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    本体価格
    298万円

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    1579万円

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    230万円

関東
477
421.9万円
関西
209
435.8万円
東海
299
431.2万円
北海道
131
395.4万円
九州
290
434.3万円
東北
145
391.7万円
北陸・甲信越
152
408.1万円
中国
96
419.2万円
四国
51
415万円
地域別台数
関東
11
369万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  117クーペ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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