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ランドクルーザープラドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  Xタイプ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca American Classic/丸目換装/ナロー換装/ペイント グラナイトクリスタルM/内外装フルカスタム/DEANカリフォルニア16インチ ブラックAW/ジオランダーX-ATタイヤ/carrozzeria製ディスプレイオーディオ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー フロントカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ 横滑り防止装置 オートエアコン  オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ルーフレール・TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・本革・シートエアコン・ETC・バックモニター・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/9インチナビ/全方位

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD カスタム車 ディーゼルターボ ヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 アルパイン9型ナビ サンルーフ ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正17インチアルミ CD/DVD再生 フルセグTV プッシュスタート オートハイビーム

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/電動格納ミラー/シートエアコン/パワーシート/シートメモリ/ブラウンレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    513.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車  純正9インチメーカーオプションナビゲーション全方位カメラ ビルトインETC2.0 サンルーフ モデリスタ プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー  ベージュ革シート

    本体価格
    520.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチUP 新品ジムラインAW&ジオランダーMTタイヤ 新品ヘッドライト&コーナー&ウインカー&テールレンズ 新品メッキFバンパー 新品ナルディーステア 新品シートカバー 新品ダッシュ張替済

    本体価格
    399.8万円

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    69万円

関東
477
420万円
関西
202
434.4万円
東海
304
432.3万円
北海道
129
393.9万円
九州
289
431.6万円
東北
150
389.3万円
北陸・甲信越
155
408.5万円
中国
96
421.3万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
15
92.3万円
関西
2
58万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザープラドの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  Xタイプ
315万円554.3万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2693~3955 排気量(cc) 2096~2967
163~276 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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