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ランドクルーザープラドとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジープ  アベンジャー
VS
120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD サンルーフ 全塗装ベージュ 丸目ヘッドライト TOYOTA文字グリル 社外アルミタイヤ ルーフレール 新品シートカバー

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙/KENWOODナビ・ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth/左右独立調整エアコン/リアガラスハッチ/スマートキー/純正アルミホイール/センターデフロック/ETC/UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ワンオーナー禁煙車走行35500Km

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD コンプリートカー ロングトラベル 6インチUP フロント/リアアイアンバンパー 35サイズMTタイヤ RAYS鍛造ホイール 3バイパスショック ルーフラック ワークライト アルパインナビ サイドステップ オーニング

    本体価格
    725.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正フルセグ対応9型ナビ 追従式クルコン ブラックレザー ETC Bluetooth シートベンチレーション シートヒーター クリアランスソナー ルーフレール 前後ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    419.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ミュージックプレイヤー接続・純正アルミホイール・DVD再生・ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 70フェイス換装済 リフトアップ 新品ジムライン15インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ クロカンリアバンパー ウッドステアリング HDDナビ ETC 1ナンバー 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 BIGX11型ナビ 7人乗り 後席モニター バックカメラ ルーフレール レーダークルーズ ベージュ革 シートベンチレーション ウッドコンビステアリング パワーシート ETC ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    443.7万円

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    378万円

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    本体価格
    358万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    331.8万円

関東
455
419.2万円
関西
217
427.7万円
東海
263
425.2万円
北海道
138
384.4万円
九州
252
423.8万円
東北
168
393.3万円
北陸・甲信越
152
405.1万円
中国
116
428.4万円
四国
71
433.1万円
地域別台数
関東
37
376.6万円
関西
4
290.4万円
東海
3
333.3万円
北海道
0
---
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
6
395.2万円
四国
2
399.5万円

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ランドクルーザープラドとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジープ  アベンジャー
315万円554.3万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2693~3955 排気量(cc) 1199
163~276 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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