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ランドクルーザープラドとUXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  UX
VS
98.8万円762万円
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中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 619
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    497.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD FLEXカスタムROY 丸目フェイス&グリル!

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD カスタム車両 全塗装 禁煙車 保証付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD カスタムカー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革サンルーフ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    488.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ ETC 4WD パワーシート フルセグTV

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 走行22万キロ台

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 8人乗

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bカメラ ETC スペアキ 記録簿

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    402.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

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    350万円

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    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    287万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 茶革シート 純正ナビ BSM ETC

    本体価格
    313.9万円

関東
550
423.5万円
関西
250
443.2万円
東海
300
412.9万円
北海道
157
356.4万円
九州
290
408.4万円
東北
144
374.7万円
北陸・甲信越
162
412.4万円
中国
125
396.5万円
四国
63
418.7万円
地域別台数
関東
154
347.6万円
関西
101
365.1万円
東海
169
344.4万円
北海道
25
393.6万円
九州
80
367.2万円
東北
24
374.9万円
北陸・甲信越
37
354.5万円
中国
22
330.7万円
四国
7
351.2万円

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ランドクルーザープラドとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  UX
315万円554.3万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2693~3955 排気量(cc) 1986
163~276 最高出力(馬力) 146~174
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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