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ランドクルーザープラドとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴトラック
VS
98万円698万円
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中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 237
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗 BIG-X9型ナビ パワーシート Bカメラ

    本体価格
    461.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ BIGX9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ブラッドレーV シートカバー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 禁煙 1オナ車 純正SDナビTV Rレール

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナ ナビ バックカメラ

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD デフロック付きマニュアル

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正19インチアルミ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD ARMY 丸目&ナロー 後期型 9インチ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 4WD 4WD低床ダブルタイヤ

    本体価格
    121万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ETC Wタイヤ 新品シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    117万円

関東
769
422.1万円
関西
291
454万円
東海
419
414.2万円
北海道
175
402.9万円
九州
345
414.8万円
東北
172
389.7万円
北陸・甲信越
187
413.7万円
中国
142
399.5万円
四国
68
429.5万円
地域別台数
関東
81
240.6万円
関西
62
131.3万円
東海
22
235.9万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴトラック
315万円554.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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