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カローラクロスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  ボンゴトラック
VS
189.8万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円553.6万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 220
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Pルーフ/10.5インチ/BSM/全方位/アドパーク

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ10インチ/シートヒーター前席

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G X ナビ機能付純正DA/ETC/禁煙車/RCC/Bカメ

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーナビ カープレイ 全方位 ACC

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 全方位モニター・PKSB・ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    328万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ETC車載器装着車

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    192万円

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    148万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ 1トン Wタイヤ

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    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速MT ETC

    本体価格
    203万円

関東
251
309.4万円
関西
173
314.4万円
東海
206
314.4万円
北海道
28
339.8万円
九州
188
324.1万円
東北
78
330.6万円
北陸・甲信越
75
328.1万円
中国
105
314.5万円
四国
51
317.8万円
地域別台数
関東
76
208.7万円
関西
47
125.2万円
東海
25
225.7万円
北海道
8
211万円
九州
33
161.7万円
東北
9
243.7万円
北陸・甲信越
10
242.6万円
中国
6
265.6万円
四国
6
245.6万円

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カローラクロスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ボンゴトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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