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ランドクルーザープラドとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
2565 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    483.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナーメーカーナビ サンルーフ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RS ディーゼルターボ 4WD ナローボディ 2インチリフトアップ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD MOPナビ SPライブ MR ルーフレール PVM BSM

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型ワンオーナー禁煙車走行35500Km

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ブルー全塗装 丸目換装 ナローボディ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート モデリスタ 7人乗

    本体価格
    479.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期 9インチナビ ルーフレール デフロック

    本体価格
    402.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

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    9800万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
769
422万円
関西
290
454.5万円
東海
416
414.7万円
北海道
176
403.5万円
九州
347
415.3万円
東北
171
390.2万円
北陸・甲信越
187
413.7万円
中国
141
398.9万円
四国
68
429.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
315万円554.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2693~3955 排気量(cc) 5439
163~276 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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