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ランドクルーザープラドとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとストラーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  ストラーダ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
ストラーダの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外ナビ Bカメ セーフティセンス 黒革 ETC

    本体価格
    510.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビTV・バックカメラ・ディーゼル

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 社外マット AC ドアバイザー

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲モニター ETC2.0

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り 9インチナビ 3カメラ

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ・DAナビ・パノラミックビュー・黒革

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ・内装ベージュ・SDナビ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    475.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY 

    本体価格
    119万円

関東
661
429.4万円
関西
217
441.4万円
東海
287
412.4万円
北海道
136
371.7万円
九州
294
407.7万円
東北
136
372.4万円
北陸・甲信越
158
400.2万円
中国
118
397.5万円
四国
57
419万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとストラーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  ストラーダ
315万円554.3万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
2693~3955 排気量(cc) 2476
163~276 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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