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ランドクルーザープラドとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプラウディアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  プラウディア
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装ベージュ 丸目フェイス換装 新品グリル 新品クリスタルコーナーランプ サンルーフ 新品カロッツェリアナビ 新品バックカメラ ETC エンスタ 新品シートカバー ジオランダーAT

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期型 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV 白革 シートヒーター シートクーラー 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    393.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ メーカーナビ パノラミックビューモニター ブラウン内装 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム ブラックルーフレール クリアランスソナー LEDヘッド BSM

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD MODELLISTAエアロ/純正9型ナビ/バックモニター/ETC2.0/フルセグTV/サンルーフ/opルーフレール/ベージュ革/純正マット/op19インチAW/3列電動可倒/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD オールペイント済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗り サンルーフ リフトアップ BFグッドリッチ ナビ フルセグ バックモニター 寒冷地仕様 ビルトインETC LEDヘッドライト ルーフレール 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 1年保証 特別仕様 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 革シート ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド 7人乗 ルーフレール ETC Bluetooth

    本体価格
    527万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
468
435万円
関西
205
454.1万円
東海
267
441.7万円
北海道
115
387.5万円
九州
276
437.9万円
東北
134
386.3万円
北陸・甲信越
129
402.5万円
中国
107
435.2万円
四国
48
414.4万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

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ランドクルーザープラドとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  プラウディア
315万円554.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2693~3955 排気量(cc) 2495~3696
163~276 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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