| トヨタ ランドクルーザープラド | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
114万円～828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～524万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
| 1811台 | 中古車掲載台数 | 842台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザープラド | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 290万円～615万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
ランドクルーザープラドとミニクラブマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザープラドとミニクラブマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1811台、ミニクラブマンの中古車は842台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
