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ランドクルーザープラドとユーガを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとユーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ユーガ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター 純正9インチメーカーナビ Bluetooth対応 ベージュレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング クルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    535.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD BSM 全周囲モニター メーカーOPナビ 衝突軽減装置 パワーシート シートベンチレーション シートヒーター ETC 7人乗り Bluetooth フルセグ ルーフレール 純正AW ベージュレザー

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート コーナーセンサー ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    623.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BIGX9インチナビ 7人乗り セーフティセンス レーダークルーズ ベージュ革シート シートベンチレーション ドラレコ ETC ルーフレール LEDヘッド&フォグ 禁煙車

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 TRDエアロ サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ベージュ革 ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD クラッシッククルーザー60

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ケンウッド製8インチ彩速ナビゲーション(CD&DVD対応Bluetooth対応) バックモニター ETC シートエアコン&ヒーター LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ 専用アルミホイール 左右独立エアコン

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    730万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
465
435.8万円
関西
208
452.8万円
東海
262
438.8万円
北海道
106
385.5万円
九州
271
438.7万円
東北
127
381万円
北陸・甲信越
133
407万円
中国
100
434万円
四国
51
412.2万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ユーガ
315万円554.3万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
2693~3955 排気量(cc) 1348
163~276 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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