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ランドクルーザープラドとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとグロリアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  グロリアワゴン
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 113万円439.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD スターライトガラスフレーク全塗装済 78プラドフェイス角目換装 後期型 ブラウンレザー内張張替 新品NARDIメッキステアリング BFグッドリッチATタイヤ裏組み DEANカリフォルニア16インチAW フルセグナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ ムーンルーフ ベージュ革シート 全方位カメラ シートヒーター 前後ドラレコ BSM ETC2.0 セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト フォグ

    本体価格
    495.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX ナローフェンダー リフトUP 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ ブラックエディション 

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ・ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・電動シート・3列シート

    本体価格
    503.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ リフトアップ ワイドボディ オープンカントリーRTタイヤ ブラックシートカバー 地デジナビ ブルートゥース キーレス ETC リアヒーター 寒冷地 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/革/純正ナビ/ 全方位

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD NOX-PM適合/丸目変換/ターボタイマー/ETC/茶シートカバー/ディーゼル適合車/証明書付/Tベルト交換履歴有

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    392万円

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    本体価格
    283.9万円

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    149.8万円

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    113万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト LEDヘッドライト ナルディステアリング ETC デジタルインナールームミラー型前後ドラレコ セキュリティ キーレスBluetoothオーディオ ボディウッドデカール8人乗

    本体価格
    306.9万円

関東
479
437.7万円
関西
217
452.8万円
東海
259
438.2万円
北海道
117
387.1万円
九州
259
445.6万円
東北
121
381.2万円
北陸・甲信越
132
407.3万円
中国
102
437.7万円
四国
54
410.4万円
地域別台数
関東
21
217万円
関西
0
---
東海
6
301.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  グロリアワゴン
315万円554.3万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2825
163~276 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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