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ランドクルーザープラドとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニークーペ
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD アーミーグリーン×ホワイト全塗装済 2インチリフトアップ 各所マットブラック塗装 スモークコーナーレンズ スモークサイドマーカー LEDテールランプ ルーフレール 前期型 リアヒーター 8人乗り ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC2.0 純正17インチアルミホイール セーフティセンス

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ 7人乗り ブラインドスポットモニター ベージュ革シート シートエアコン LEDヘッド 純正18アルミ セーフティセンス レーダークルーズ ルーフレール

    本体価格
    540.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ サンルーフ ナルディハンドル ナビ バックモニター フルセグテレビ エアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ製エアロ スペアタイヤ ETC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタセーフティセンス/T-connectナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/ドラレコ/LEDオートライト/社外17AW

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/プッシュスタート/TV/CD/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド アクティブバケーションII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    応談

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    440.5万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ HB310 ダットサンHB310サニー改  5速MT 車高調 乗車定員2名

    本体価格
    応談

関東
491
436.9万円
関西
214
458.5万円
東海
258
437.1万円
北海道
123
389.3万円
九州
258
444.3万円
東北
118
389.3万円
北陸・甲信越
150
419.3万円
中国
100
441万円
四国
60
407.5万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニークーペ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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