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ランドクルーザープラドと208を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと208の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  208
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 16万円349万円
208の相場表を見る
2079 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ/アルパイン9インチナビ/社外A

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    517.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 9型BIGX サンルーフ TRDアルミ ETC

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 5人乗り ブラック 新品2UP

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TSS Tコネクトナビ シートエアコン Bカメラ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 60ランクルサムライデザインフェイスキット

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み サンルーフ ナロー仕様

    本体価格
    255万円

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  • プジョー 208 スタイル プラス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 GTライン ACC LKA BSM 半革 CarPlya Bカメラ LED

    本体価格
    234.4万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 スタイル ムーンルーフ/MTモード/ETC/エアコン新品/

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 スタイル 後期5速MT ACコンプ&各マウント交換済

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年1オーナーガラスルーフ付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 1オーナ 特別限定車 TVナビSR Sヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    219万円

関東
669
429.6万円
関西
219
442万円
東海
292
415.2万円
北海道
134
370.9万円
九州
297
406.6万円
東北
135
372.9万円
北陸・甲信越
157
404.7万円
中国
121
397万円
四国
55
416.7万円
地域別台数
関東
97
146.6万円
関西
33
138.4万円
東海
54
158万円
北海道
10
169.3万円
九州
26
124.5万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円

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208の中古車を探す

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ランドクルーザープラドと208のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  208
315万円554.3万円 新車時価格 239.9万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
2693~3955 排気量(cc) 1199
163~276 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2079台、208の中古車は276台掲載しています。
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