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208とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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208とクロストレックの中古車情報を比較する

プジョー  208   スバル  クロストレック
VS
15万円349万円
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中古車相場 213.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
258 中古車掲載台数 61
  • プジョー 208 GTi 360度画像 1600ccターボ200馬力

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール 新車保証付 カープレイ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ バックカメラ ETC 地デジテレビ

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 GT 1オーナーディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    280.1万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    67万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 16インチ LED ナビTV Bカメラ ETC 限定車

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 テック パック エディション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 純正ナビ Bカメラ マッドボディカラー 禁煙

    本体価格
    111.2万円

  • プジョー 208 スタイル 認定中古車保証 ETC付

    本体価格
    79万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

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    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元当社社用車 11.6ナビ機能

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    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール

    本体価格
    304万円

関東
101
158.8万円
関西
26
131.9万円
東海
57
154.6万円
北海道
4
71.8万円
九州
22
137.1万円
東北
23
104.7万円
北陸・甲信越
9
161.8万円
中国
7
178.4万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
28
315万円
関西
9
317.1万円
東海
4
312万円
北海道
2
298.1万円
九州
3
301.5万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
8
306万円
中国
4
289.4万円
四国
1
310万円

208の中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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208とクロストレックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スバル  クロストレック
239.9万円372万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1199 排気量(cc) 1995
100 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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