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ランドクルーザープラドとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ポンテアック  フィエロ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ LEDヘッド 20インチアルミ ルーフレール 本革シート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人乗 禁煙車 純正9型ナビTV マルチテレインモニタ ベージュ革 セーフティセンス ブラインドスポットモニタ パワーシート シートベンチレーション ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    500.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り サンルーフ ルーフレール SDナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ トヨタ純正9インチナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ

    本体価格
    594.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り パノラミックビューモニター 純正9型ディスプレイオーディオ ベージュ内装 シートベンチレーション レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム ビルトインETC

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド 後期型 NOX適合 4ナンバー登録 ナローボディー デフロック付 ナルディーハンドル Bluetooth対応ナビ バックカメラ ブラウン色全塗装済み 輸出用純正スチールホイール ETC エアコン 純正車高

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 ムーンルーフ ブラックレザーシート TSS エアシート シートヒーター リア電動リクライニングシート 純正コネクティッドナビ 地デジTV Bluetooth接続 パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    522.6万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
470
435.4万円
関西
210
453万円
東海
262
438.6万円
北海道
108
388.2万円
九州
273
437万円
東北
123
380.4万円
北陸・甲信越
130
406万円
中国
101
436.1万円
四国
50
410.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   ポンテアック  フィエロ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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