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ランドクルーザープラドとステラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ステラ
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 862
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リフトアップ ナビ・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    584.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    424.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 リベスタ フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    42.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L 検09.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 車検整備付/後期モデル/スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド アイドリングストップ HID ナビBカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    79.7万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト オートライト オートエアコン CD 

    本体価格
    85.8万円

関東
662
427.8万円
関西
212
437万円
東海
274
403.5万円
北海道
139
372.9万円
九州
273
406.3万円
東北
136
369.4万円
北陸・甲信越
148
393.7万円
中国
109
390.6万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
207
43.2万円
関西
67
41.3万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
113
43.5万円
東北
129
50.1万円
北陸・甲信越
105
49万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円

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ランドクルーザープラドとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ステラ
315万円554.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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