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ランドクルーザープラドとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  Kei
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth ETC セーフティセンス レーダクルーズコントロール ブラック革シート パワーシート 快適温熱シート ブラックルーフレール フルセグTV デュアルエアコン

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    540.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正エアロ サンルーフ レザーシート ルーフレール 純正17インチAW ヒーテッドミラー  ナビ バックカメラ ドラレコ ETC キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX ディーゼルターボ 1ナンバー ベージュ内装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デフロック 茶革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    636.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 70フェイス換装済 リフトアップ 新品ジムライン15インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ クロカンリアバンパー ウッドステアリング HDDナビ ETC 1ナンバー 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 モデリスタエアロ サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7名DOPナビBカメラETC寒冷地

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ マットブラックエディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 下取直販車 Nox.PM適合 デザートカーキ×ホワイト全塗装済 ワイドボディ 茶内装 新品2インチリフトアップコイル 新品ダッシュボード張替 新品NARDIメッキステアリング タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
476
419.2万円
関西
203
432.7万円
東海
307
432.2万円
北海道
129
393.9万円
九州
292
430.2万円
東北
147
390.3万円
北陸・甲信越
153
408.8万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
56
34.3万円
関西
24
38.7万円
東海
15
36万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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ランドクルーザープラドとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  Kei
315万円554.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2693~3955 排気量(cc) 657~658
163~276 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1854台、Keiの中古車は197台掲載しています。
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