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ランドクルーザープラドとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  フロンテ
VS
114万円828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    475.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター ムーンルーフ ルーフレール 7人乗り スーパーライブサウンドシステム トヨタセーフティサポート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    463.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ メーカー純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト bluetooth再生 ETC パワーシート スマートキー

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 10.1型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム ベージュ内装 レザーシート ETC LED

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD カスタム

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復無 記録簿 リフトアップ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サードシート電動格納

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 寒冷地仕様 純正8型ナビ LEDヘッドライト バックカメラ 左右独立オートエアコン ETC 電動格納ミラー フルセグ CD DVD オートライト ヘッドランプクリナー

    本体価格
    323万円

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    148万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    148万円

関東
433
418.7万円
関西
208
435.1万円
東海
267
429.4万円
北海道
140
393.9万円
九州
290
432.3万円
東北
155
392万円
北陸・甲信越
148
409.5万円
中国
107
429.1万円
四国
63
421.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  フロンテ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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