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ランドクルーザープラドとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  マークIIバン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ガソリン パールホワイト サンルーフ バック&クリアランスソナー 7人乗り 前使用地関東

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージIII ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー 社外ナビ Bカメ SR ETC

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ALPINE9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP・丸目ライト変更

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 19インチOPAW レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    469.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD GANADORマフラー・サンルーフ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・シートベンチレーション・パワーシート・BSM・純正18インチアルミホイール・ETC2.0・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/サンル-フ

    本体価格
    476.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 社外ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト センターデフロック コーナーセンサー ワイパーデアイサー  Bluetooth

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 専用サドルタン革 専用18インチAW パワーシート シートベンチレーション ルーフレール ETC HDMI入力

    本体価格
    491.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 RZ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
477
419.2万円
関西
205
433.7万円
東海
307
431.8万円
北海道
129
393.9万円
九州
291
430.3万円
東北
148
390.6万円
北陸・甲信越
155
408.3万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  マークIIバン
315万円554.3万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
2693~3955 排気量(cc) 1998~2446
163~276 最高出力(馬力) 85~97
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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